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   在高速行車時(shí)，即使是老司機(jī)，也多少會(huì)有一些不自覺的壞習(xí)慣，一不留神，還可能會(huì)導(dǎo)致車禍。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)在高速會(huì)有哪些壞習(xí)慣，提出來(lái)讓大家注意起來(lái)，不要做這些危險(xiǎn)又沒有意義的事，下意識(shí)的去改掉這些習(xí)慣。

       跟車太近

       有些司機(jī)上了高速仗著自己的技術(shù)了得，就只管往前沖沖沖，跟車太近，而忽略了保持合理的車距，在前車緊急制動(dòng)的情況下，就非常容易發(fā)生交通事故。

       舉個(gè)例子：普通轎車在高速行駛每小時(shí)100公里時(shí)，每秒行駛的距離為28米，而一般成年人瞬間反應(yīng)時(shí)間為0.4-0.6s之間，加上腳從油門踏板換到剎車踏板，再踩下制動(dòng)整個(gè)過程就需要1-1.5s左右。這還不算上超速，超速本身的剎車距離也會(huì)大大增加，那么一旦發(fā)生緊急情況，即便司機(jī)反應(yīng)過來(lái)了，也未必能把車子完全剎住。

       走應(yīng)急車道

       應(yīng)急車道是當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或者故障確需停車等待救援時(shí)，允許機(jī)動(dòng)車在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停放；以及專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用。

       當(dāng)車輪爆胎、車輛制動(dòng)失靈或轉(zhuǎn)向失控、行車遭遇事故或發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外情況；在這些情況下才能夠在應(yīng)急車道緊急停車，除此之外其它情況下是不允許在高速公路應(yīng)急車道停車的。

       根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的，一次將被扣6分，大部分地區(qū)還將加以罰款200元的處罰。假設(shè)消防救援車輛在應(yīng)急車道執(zhí)行任務(wù)時(shí)，被非緊急情況下正常行駛車輛阻擋，不僅僅是違法這么簡(jiǎn)單，更可怕的延誤救援而導(dǎo)致的后果。

       一直走超車道

       許多車主喜歡一上高速就一直加速開快車，從而一直行駛在高速超車道上，看似沒什么不妥當(dāng)?shù)臓顟B(tài)下，其實(shí)也存在著一定安全隱患；當(dāng)車輛在超車道高速行駛時(shí)，遇到左轉(zhuǎn)彎，前方視野就會(huì)比其他車道狹小得多，前方盲區(qū)更大，假設(shè)在前方有障礙物，發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)會(huì)比其他車道車輛發(fā)現(xiàn)的時(shí)間更晚，距離更近，存在著一定的安全隱患，建議不要一直駕駛在超車道上，遇彎盡量減低速度，避免意外發(fā)生。

       值得一提的是，超車道，顧名思義是超車用的，駕駛時(shí)完成超車更應(yīng)該變道回正常駕駛的車道，并時(shí)不時(shí)留意車內(nèi)后視鏡，注意后方車輛，不要只顧前方路況。

       隨手扔雜物

       出行前我們會(huì)準(zhǔn)備一些食物，可以在路上食用。但因此也產(chǎn)生很多垃圾，道德品行低劣的車主會(huì)順手把這些垃圾從車窗扔出，這個(gè)動(dòng)作不僅是錯(cuò)誤的，而且情節(jié)嚴(yán)重的話還是致命的。在高速路上丟垃圾，不僅造成環(huán)境污染同時(shí)還有可能引發(fā)交通事故；比如水瓶子，車速超過100km/h，氣流很有可能使它“砸”向其他車輛，如果是輕輕一碰還好，如果是質(zhì)量大的物體，一場(chǎng)交通事故難以避免。

       遇障礙物就打方向盤

       在緊急情況下，相信許多車主都會(huì)在還未看兩邊的情況下先動(dòng)方向盤，在高速行駛的狀態(tài)下，方向盤微微的晃動(dòng)，都會(huì)讓車體有巨大的偏移，如果你養(yǎng)成了大幅度急打方向的習(xí)慣，高速上絕對(duì)致命。

       高速行車一定請(qǐng)記住，前方遇到障礙物，請(qǐng)第一時(shí)間緊握方向盤，同時(shí)踩剎車降速(不要急剎)!能救你的只有安全意識(shí)和良好的習(xí)慣!即使是前車突然行變道，遵循讓速不讓道的原則。關(guān)鍵時(shí)候靠習(xí)慣，不會(huì)有時(shí)間讓你去思考，所以平時(shí)就應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

       在大貨車旁

       這個(gè)道理相信大家都懂，但還是必須講，在高速公路上，難免會(huì)遇到大貨車或者泥頭車，我相信大多數(shù)車主都會(huì)遠(yuǎn)離這些車，但是做法并不完全正確。

       大貨車就猶如高速上一個(gè)定時(shí)炸彈，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的環(huán)境造成(超載、車況差)，這些隱患讓大貨爆胎掉落物品的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高其他車型，高速行駛的泥頭車散落的小碎石更讓車主惡心不已，還有傷害車體或車窗的可能，尾隨或并行的風(fēng)險(xiǎn)極高。所以高速開車切忌不要和大貨車太親密。

       建議在接近大貨車時(shí)，觀察前方路況是否可超車，判斷可行后應(yīng)先鳴笛（夜間需要閃燈）果斷快速的完成超越動(dòng)作。

       一直看后視鏡

       這個(gè)問題一般發(fā)生在新手的身上，因?yàn)樵谧兊赖臅r(shí)候太過專注于變道方向的車輛，長(zhǎng)時(shí)間專注后視鏡嗎，從而忽視前方的路況，在前車減速時(shí)，因注意力都在后視鏡上，往往會(huì)忽視前方路況，極易導(dǎo)致交通事故。

       建議看后視鏡的同時(shí)，余光稍微注意一下車頭方向的路況，看后視鏡時(shí)間不宜過長(zhǎng)，建議交替觀察，看后視鏡的同時(shí)留意車頭方向的路況。

       總結(jié)：遵紀(jì)守法與養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，行車風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)降低，大家的行車安全才有保證；養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣得益的不僅僅是自己，出門在外的各位駕駛者及乘客都會(huì)得到一定的安全保證。無(wú)論何時(shí)何地，希望每個(gè)司機(jī)在日常開車中務(wù)必養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提高自己的安全駕駛意識(shí)，打起十二分精神，盡量將事故降到最低。