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其實(shí)，冬季來(lái)臨，除了需要換上更防凍的玻璃水、防凍液、機(jī)油外，還需要特別注意對(duì)蓄電池的檢查和養(yǎng)護(hù)。這是因?yàn)�，蓄電池比你還怕冷！數(shù)據(jù)顯示，冬季拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。所以，我們今天來(lái)看看關(guān)于蓄電池的那些問(wèn)題：

蓄電池的作用？

蓄電池也就是汽車的電瓶，主要干這幾件事：

在汽車啟動(dòng)時(shí) “電醒”發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，將電流傳導(dǎo)至各路傳感器和ECU，讓它們檢查各個(gè)零件的狀態(tài)，告訴大家“起來(lái)high”。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)發(fā)電機(jī)也開(kāi)始工作，就基本沒(méi)蓄電池啥事了。這時(shí)，發(fā)電機(jī)一邊給全車供電，一邊給蓄電池充電，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。除非發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行或用電設(shè)備太多導(dǎo)致發(fā)電機(jī)忙不過(guò)來(lái)，蓄電池才會(huì)過(guò)來(lái)打輔助。

所以，如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那蓄電池就是心臟起搏器，蓄電池一旦玩完，不少設(shè)備都要癱瘓，甚至汽車也無(wú)法啟動(dòng)。

為什么蓄電池自帶怕冷bug？

輪胎怕熱，電池怕凍。

一般蓄電池的最佳使用溫度是25℃，每下降1°C時(shí)，蓄電池的可用容量大約會(huì)下降0.8%，因此，低溫天氣下電池的容量也相對(duì)更低。

而在低溫環(huán)境下，車載用品如：座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電，用電壓力加大可能導(dǎo)致電池輔助發(fā)電機(jī)工作。

一方面，在低溫天氣下，蓄電池容量已經(jīng)降低，另一方面又要應(yīng)付各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)然容易力不從心，甚至徹底虧電歇菜。

蓄電池虧電前有哪些征兆？

雖然蓄電池在冬季脆弱，但也不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地歇菜，當(dāng)愛(ài)車出現(xiàn)以下征兆時(shí)，說(shuō)明蓄電池虧電了應(yīng)該及時(shí)更換：

汽車比平時(shí)更難啟動(dòng)：汽車在沒(méi)有其他故障的情況下，突然啟動(dòng)變困難了。當(dāng)然也有可能是冬季冷啟動(dòng)困難，這時(shí)需要檢查車輛進(jìn)行排查。

怠速時(shí)汽車大燈變暗：比如等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛的大燈突然變暗。因?yàn)榈∷贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率下降，如果此時(shí)蓄電池不給力，將無(wú)法滿足車內(nèi)用電設(shè)備和車外大燈的電量需求。

蓄電池故障警報(bào)燈亮了：故障燈亮了就是直接在提醒你蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)故障了。

啟動(dòng)時(shí)有異響：由于蓄電池放電能力變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯。

蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液的現(xiàn)象：漏液或是鼓包的情況需要及時(shí)更換，不僅說(shuō)明蓄電池有問(wèn)題，還存在一定的安全隱患。

啟動(dòng)前后電壓變化：蓄電池正常電壓為12V左右，啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)充電，電壓會(huì)提升至13-14V左右，車輛未啟動(dòng)時(shí)低于12V或啟動(dòng)后低于13V就應(yīng)考慮蓄電池是否有問(wèn)題了。

如何保養(yǎng)蓄電池？

雖說(shuō)蓄電池是消耗品，但不良的用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞，而良好的開(kāi)車習(xí)慣將延長(zhǎng)其使用壽命。

減少汽車啟動(dòng)的次數(shù)

每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最好不要超過(guò)5秒，起動(dòng)間隔要大于15秒。切忌連續(xù)點(diǎn)火，以防止火花塞過(guò)濕、馬達(dá)燒毀或電瓶電量耗盡。如果連續(xù)三次啟動(dòng)不成功，就要排查故障。

汽車啟動(dòng)后再開(kāi)用電設(shè)備

啟動(dòng)車輛時(shí)為了節(jié)省電量，最好先點(diǎn)火再開(kāi)其它用電設(shè)備。

關(guān)燈關(guān)空調(diào)關(guān)窗后再熄火

有的老款車型并不具備熄火后自動(dòng)斷電的功能，所以在熄火前需要手動(dòng)關(guān)閉車燈。另外，如果不關(guān)閉空調(diào)，空調(diào)會(huì)隨著下一次發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而自動(dòng)運(yùn)行，影響電瓶的壽命。同樣，汽車的車窗和天窗的開(kāi)關(guān)是靠電瓶供電的，所以最好在熄火前關(guān)閉所有窗戶。

怠速情況下不要長(zhǎng)時(shí)間使用設(shè)備

如果遇到堵車或暫時(shí)停車的情況，不要長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)車內(nèi)音響或者開(kāi)啟空調(diào)，這樣會(huì)加重蓄電池負(fù)擔(dān)。陽(yáng)光工匠建議，不要在怠速或熄火狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)收音機(jī)超過(guò)30分鐘。

車輛不宜久停

久停的車輛要定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好在路上駕駛20多分鐘，這樣能保證電瓶有充足的時(shí)間進(jìn)行充電。如果你的車長(zhǎng)期不用，最好把蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，以防微弱的電流將電池耗盡。

擦拭蓄電池正負(fù)兩個(gè)極頭

定期打開(kāi)引擎罩，用濕布擦拭一下電瓶正、負(fù)兩個(gè)極頭，清理上面覆蓋的灰塵、油污、白色粉末，防止白色酸蝕粉末的堆積以保護(hù)電瓶。

定期檢查

到汽修店進(jìn)行一次徹底充電，并對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查，包括檢測(cè)外殼是否有裂紋和電解液泄漏，連接線是否牢固，充電線路是否正常等等。

免維護(hù)≠免保養(yǎng)，蓄電池的壽命和狀態(tài)與行車習(xí)慣息息相關(guān)。陽(yáng)光工匠提醒您，寒冷的冬季，在給自己添衣加被的同時(shí)，別忘記定期前往門店經(jīng)常檢查蓄電池的狀態(tài)，必要的時(shí)候進(jìn)行更換。