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5月國務(wù)院公布《報廢機動車回收管理辦法》,自2019年6月1日起施行;2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》 同時廢止。
報廢車賣給廢品站,卻被告知不能買新車?
何為“僵尸車”,不知大家是否了解?其實,就是我們經(jīng)常會看到的一些長時間停放不動的車輛,而絕大部分“僵尸車”,其實都幾乎是達(dá)到報廢車標(biāo)準(zhǔn)了,但礙于報廢手續(xù)麻煩,所以車主才所幸將其一直停著不管。但也有人感覺,反正這車也沒法繼續(xù)用了,干脆當(dāng)廢鐵賣掉,前段時間還真有車主就這么干了。
雖說車達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),而也是你個人所屬物,但畢竟報廢車也是有其法律規(guī)定的程序和手續(xù)的,即便是真的達(dá)不到年檢要求標(biāo)準(zhǔn),那也是要通過正常途徑進(jìn)行報廢處理。如果你自行當(dāng)廢鐵處理掉,那也不是不可以,但就是影響你以后買新車。報廢車賣給廢品站,卻被告知不能買新車?原因曝光,懂了!
首先,即便是車被當(dāng)成廢品處理了,但畢竟沒有走正常報廢程序,所以這一堆廢鐵爛鐵依舊是在你個人名下的,即便是以后你想要走報廢程序了,那也是不可能的了,畢竟車已經(jīng)沒有了,而這勢必會影響到你以后買新車上牌等手續(xù)的。
另外,如果人人都自行將報廢車處理掉,那這對于市場調(diào)控也是有一定影響的。就好比說,極個別黑心商家,萬一將廢舊車輛回收,并拆卸可用零部件高價售出;又或者說,將報廢車的車輛信息高價轉(zhuǎn)賣,從而進(jìn)行不法行為的,像這些情況都是有可能發(fā)生的。而若是通過規(guī)定的合法報廢程序辦理,這幾種情況也是能很好的避開,對于車主來說,也是起到一種保護(hù)作用。
由此可見,不管什么事情都要按照其合法、規(guī)定的程序辦事,否則也是很容易惹禍上身的。告誡各位車主,報廢車別嫌麻煩,還是按部就班的去車管所辦理報廢程序,別因小失大,給自己招致一些不必要的麻煩。
誰可獲得回收資質(zhì)認(rèn)定?
辦法明確,國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。
那么,如何才能取得報廢機動車回收資質(zhì)認(rèn)定?辦法明確要求需要具備下列條件:
具有企業(yè)法人資格;
具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲、拆解場地,拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范;
具有與報廢機動車拆解活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。
擬從事報廢機動車回收活動的,應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行審查,對符合條件的,頒發(fā)資質(zhì)認(rèn)定書;對不符合條件的,不予資質(zhì)認(rèn)定并書面說明理由。
禁止這些行為!
任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業(yè)。
報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車,應(yīng)當(dāng)向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》,收回號牌、行駛的證明等,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時向公安機關(guān)交通管理部門辦理注銷登記,將注銷證明轉(zhuǎn)交機動車所有人。
回收的報廢機動車必須按照有關(guān)規(guī)定予以拆解。
報廢機動車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者作案工具的機動車或者其發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架(以下統(tǒng)稱“五大總成”)和其他零部件。
其中,回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車,應(yīng)當(dāng)在公安機關(guān)的監(jiān)督下解體。
拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售, 但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報廢機動車回用件”。
有下列情形之一的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰:
買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》;
報廢機動車回收企業(yè)明知或應(yīng)當(dāng)知道回收的機動車為贓物或用于搶劫等違法活動的作案工具,未向公安機關(guān)報告,擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣該機動車。
報廢機動車回收企業(yè)有前款規(guī)定情形,情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證部門吊銷資質(zhì)認(rèn)定書。
三大違法情形
1、報廢機動車回收企業(yè)有下列情形之一的,由負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門責(zé)令改正,沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得;違法所得在5 萬元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷資質(zhì)認(rèn)定書:
出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”;
出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件;
出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標(biāo)明“報廢機動車回用件”。
2、辦法規(guī)定,未取得資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報廢機動車回收活動的,由負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門沒收違法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門沒收違法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件,必要時有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)予以配合。
3、報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車,未按照國家有關(guān)規(guī)定及時向公安機關(guān)交通管理部門辦理注銷登記并將注銷證明轉(zhuǎn)交機動車所有人的,由負(fù)責(zé)報廢機動車回收管理的部門責(zé)令改正,可以處1萬元以上5萬元以下的罰款。
對于利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車或者出售報廢機動車整車、拼裝的機動車的,辦法明確,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定予以處罰。
注:新版辦法明確,禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車,禁止拼裝的機動車交易。
原2001年版《報廢汽車回收管理辦法》的第八條規(guī)定:申請人取得《資格認(rèn)定書》后,應(yīng)當(dāng)依照廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法的規(guī)定向公安機關(guān)申領(lǐng)《特種行業(yè)許可證》。而新版的《報廢機動車回收管理辦法》取消了這一條。
所以個人不能將報廢車私自當(dāng)廢鐵賣掉!
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