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近年來,我國危險品道路運輸事故時有發(fā)生,企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度更需完善,行業(yè)專業(yè)人才缺失,設備制造工藝水平參差不齊,多種因素影響了化工物流行業(yè)安全健康發(fā)展,分會秘書處于8月11日組織開展危險品道路運輸移動式壓力容器本質(zhì)安全培訓會,特別邀請到中國石化化工銷售有限公司首席專家宋新興為大家作系統(tǒng)培訓。
宋新興在第一板塊從常見事故表征向大家講解了當下事故發(fā)生的原因及影響因素,并梳理不同容器的特點與差異。第二板塊,他主要講了物流運輸對壓力容器最基本的要求就是確保安全的前提有效運行,同時保證儲運持續(xù)和穩(wěn)定,對于壓力容器來說就需要做到安全可靠、易于制造安裝、結構先進、維修方便、經(jīng)濟合理。對壓力容器的本質(zhì)要求有六要素:強度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性 、密封性、結構強度。第三板塊中,他通過對壓力容器介質(zhì)、壓力、溫度的主要工藝參數(shù)進行詳細講解,主要針對裝載不同介質(zhì)的特性,在各種狀況下所承受壓力的變化,以及不同溫度下對介質(zhì)及制造材料的影響。第四板塊,他表示工作介質(zhì)的基本特性有8個:物質(zhì)狀態(tài)的變化、相平衡、臨界狀態(tài)和臨界恒量、單一氣體,臨界溫度、混合氣體、介質(zhì)的其他特性(燃燒性、毒性、狀態(tài)、腐蝕性)、燃燒(三要素:可燃、助燃、火源)、爆炸(物理爆炸、化學爆炸:極限、混合物、危險度),隨后對中石化目前在做的氣體介質(zhì)列舉分析。第五板塊,他主要對移動式壓力容器的力學元素提出六點看法:壓力產(chǎn)生的應力、慣性力荷載產(chǎn)生的應力、由質(zhì)量產(chǎn)生的應力、由溫度引起的應力、外壓載荷引起的穩(wěn)定性問題以及局部應力對安全的影響。
第六版塊,關于金屬材料性能,他表示,應重點考慮鋼材的力學性能、工藝性能和耐蝕性,并通過常用的金屬材料(低碳鋼、低合金高強度鋼、耐熱鋼、不銹鋼)跟大家做詳細講解。第七板塊,他表示,移動式壓力容器本質(zhì)安全必須要做到兩方面的重視,一是設計、材料與制造;二是使用、檢驗和維保。對于當下行業(yè)現(xiàn)狀他提出幾點建議:1.設計上,更加規(guī)范化、特殊性、針對性、專業(yè)力量、提升安全薄弱環(huán)節(jié);2.質(zhì)量上,重視和提升材料質(zhì)量、制造質(zhì)量、檢驗規(guī)范以及維保質(zhì)量;3.能力上,加強設計工藝、制造、應用及管理能力的提升。最后,他表示,通過全行業(yè)的共同努力一起打造更加標準、更加規(guī)范、更加高效的本質(zhì)安全。
鑒于宋新興專家在化工物流和容器設備領域的精深造詣及杰出成就,分會特聘請其擔任中國物流與采購聯(lián)合會;肺锪鞣謺䦟<椅瘑T。
通過本次培訓學習,分會秘書處全員通過基礎性、系統(tǒng)化、深入式的了解了儲運工藝、壓力容器設計安全性、工藝技術及相關設備技術安全領域的專業(yè)知識。
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