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對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)物現(xiàn)在是越來(lái)越流行,對(duì)于電動(dòng)車一族,一定有不少人開(kāi)始在網(wǎng)上買電池了吧,由于價(jià)格便宜,很多人想到不如買更好的電池升級(jí)一下,但如果你對(duì)電池也不太懂,如果我們更換了新的型號(hào)會(huì)出現(xiàn)什么后果呢?今天就給大家講講電瓶那點(diǎn)事:
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首先我們要搞懂電瓶上的標(biāo)識(shí),看不懂標(biāo)識(shí)后面說(shuō)的都是白搭,開(kāi)頭的6表示這塊電池里面有6個(gè)單體小蓄電池,同理,如果你電池開(kāi)頭是8,那就是說(shuō)里面有8塊小蓄電池,而一塊小蓄電池的電壓為2V,那么6開(kāi)頭的電壓就是12V,8開(kāi)頭的電瓶電壓就是16V,如果你的愛(ài)車有這樣的四塊電池,那么12V乘以4等于48V ,說(shuō)明你愛(ài)車在哪48V 電壓下干活妥妥的,簡(jiǎn)單點(diǎn),你只管把開(kāi)頭數(shù)字乘以2再乘以電瓶數(shù)量就是愛(ài)車的電瓶電壓。
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其次DZM這幾個(gè)英文字母,D:電動(dòng)車,Z:助力車,M:密封型,簡(jiǎn)單點(diǎn)理解就是密封型電動(dòng)車電池,他們類似于國(guó)標(biāo)GB/T22119-2008決定,街頭三輪車電池標(biāo)EVF,這個(gè)不用管,最后就是后面這個(gè)數(shù)字,它代表的就是這塊電池的容量,單位是安時(shí)ah,很多人錯(cuò)誤的叫毫安,其實(shí)毫安是mA,如果這個(gè)數(shù)字是不20,那么代表你愛(ài)車的電量為20安時(shí),由于用了串聯(lián)方式,所以安時(shí)數(shù)不隨電瓶數(shù)量疊加,理解完這些你就可以簡(jiǎn)單的算出你愛(ài)車電瓶的實(shí)際數(shù)據(jù)。
那么就說(shuō)到了升級(jí),假設(shè)你電瓶為6-DZM-20總共4個(gè),總電壓就是48V,你再加一個(gè)會(huì)怎么樣呢?你愛(ài)車電壓就會(huì)因?yàn)槎喑隽诉@個(gè)疊加升高到60V,你雖然高興,可你愛(ài)車卻不高興了,出廠時(shí)就不是這么設(shè)計(jì)的,最后會(huì)因?yàn)殡妷哼^(guò)大,導(dǎo)致控制器這些內(nèi)贓燒壞的結(jié)局,就好比你騎的是輛牛車,不會(huì)因?yàn)槟阌昧烁值谋拮映榇,它就?huì)跑出馬的速度。
如果還是買四個(gè)新電池,但是買更大安時(shí)的總可以了吧,但問(wèn)題是你愛(ài)車出廠時(shí)已量身做好能裝幾個(gè)電池,每個(gè)多大,電池體積會(huì)隨著安時(shí)的增加而變大,你真確定你愛(ài)車能裝的下更大尺寸的電池嗎?如果錢不夠,48V 的車就買了3個(gè)電池,電壓降到了36V,你愛(ài)車就會(huì)像沒(méi)吃飯的懶驢一樣速度想超過(guò)殘疾車都費(fèi)勁,如果電動(dòng)車只是你的通勤工具,建議不要隨便升級(jí),按原來(lái)的配就好,如果你是個(gè)老玩家,那以上的問(wèn)題都是浮云。
鄭重提醒:電池這東西不建議大家在網(wǎng)上買,開(kāi)網(wǎng)店的八成對(duì)電池也是外行,說(shuō)不定自己對(duì)電池品質(zhì)型號(hào)都分不清,怎么能保證給你好品質(zhì)的電池呢?不要被一時(shí)便宜所迷惑,真正相對(duì)專業(yè)的人士還是在線下的實(shí)體店,經(jīng)銷商和維修工,找他們還能給你專業(yè)正確的方式裝好,售后也方便有保障。
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