- 蓄電池運輸車載運輸要求規(guī)范
貯存點必須防雨和遠離其他水源，盡可能遠離熱源。
貯存點必須有地面隔離層，塑料或其他耐酸材料。這樣可以截留任何泄露，便于收集起來重新裝入容器中。
為避免危險氣體的積累，貯存點必須有排氣系統(tǒng)，或簡單的排風裝置。
貯存點必須限制人員進入，必須作為危險品貯存點。
任何其他鉛材料，也應當適當包裝，并根據(jù)特性進行貯存。
當需要運輸時，廢鉛酸電池必須作為危險廢物運輸。在廢蓄電池運輸過程中的主要問題是電解液滲漏。這些電解液可能從廢電池中漏出，為了避免事故發(fā)生需要采取措施，并要在事故情況下采取應急行動。廢蓄電池必須在容器中運輸：無論采取什么運輸方式，如船、火車等，廢鉛酸電池必須在密封容器中運輸，以防發(fā)生泄漏。運輸可能使電池位置顛倒，包括外殼損壞等導致電解液流出，因此要求提供防顛簸、耐酸的密封容器。運輸過程中容器必須放好：在運輸過程中，容器不應當滑動。因此為了避免這個問題需要捆緊，并碼好。應當有運輸標識：運輸過程中，必須按有關要求和利用通用符號、顏色、含義正確標注，已警示其
腐蝕性和危險。應該對駕駛員和運輸人員進行培訓：處理危險廢物的人應當受到應急救援方面的培訓，包括防火、防泄漏等，以及通過何種方式聯(lián)絡應急響應人員。此外，他們應當知道他們正在運輸什么類型的危險材料，知道如何處理。運輸過程中要配備個人保護設備：個人保護設備應當提供給運輸人員，也應當培訓他們在發(fā)生事故時如何使用這些設備。制定運輸時間表和路線：應遵照一個預定的路線和時間表運輸，就危險廢物運輸過程中可能發(fā)生的事故或特殊問題進行預警。
批量廢電池的國內轉移應遵從《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》（國家環(huán)境保護總局令第5號）及其有關規(guī)定。
6.1.2 各級環(huán)境保護行政主管部門應按照國家和地方制定的危險廢物轉移管理辦法對批量廢電池的流向進行有效控制，禁止在轉移過程中將廢電池丟棄在環(huán)境中。
6.1.3 運輸車輛在運輸途中必須持有通行證，其上應證明廢物的來源、性質、數(shù)量、運往地點，必要時須有單位人員負責押運工作。
6.1.4 廢電池的運輸包裝必須定期檢查，如出現(xiàn)破損，應及時更換。
6.1.5 廢鉛酸蓄電池在運輸過程中，應捆緊并碼放好，防止容器滑動。
6.1.6 運輸人員須進行處理危險廢物和應急救援方面的培訓，包括防火、防泄漏等，以及通過何種方式聯(lián)絡應急響應人員。
6.1.7 廢鉛酸蓄電池運輸單位應制定詳細的運輸方案及路線，并指定事故應急方案和配備應急設施、設備及個人防護設備，以保證在運輸過程中能有效減少以至防止環(huán)境的污染。
6.2運輸規(guī)范
6.2.1 運輸容器
根據(jù)廢電池的形態(tài)不同，參照GB12463的規(guī)定采用不同的容器進行包裝，具體要求見表3。
表3 不同形態(tài)的電池廢料的運輸容器要求
6.2.2 運輸方式
廢電池的運輸方式可分為以下三種：
（1）公路運輸；
（2）鐵路運輸；
（3）水路運輸。
鉛酸廢電池采用公路或鐵路運輸，其他廢電池采用三種方式均可。
6.2.3 標記代號
廢電池的運輸包裝可根據(jù)需要采用本條規(guī)定的標記代號，包裝容器的標記代號。
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