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    地 址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

  • EVB (發(fā)動機排氣制動）的工作原理
    • 發(fā)動機制動就是排氣制動，對于重型車來說，制動主要有行車制動；停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現(xiàn)制動，停車、住車制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動，而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機排氣軟管后面，當操縱按鈕閥時，氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸，使工作缸內(nèi)的氣活塞動作，從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度，關(guān)閉排氣軟管，使發(fā)動機排氣受阻，發(fā)動機排氣受阻時，那么發(fā)動機缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程，它必需刻服這個阻力，就這樣在這個空氣阻力作用，發(fā)動機活塞動作降低，由于牽引力作用，所以車速就慢下來了，
    有一點說明發(fā)動機制動對發(fā)動機沒有壞處！在下大坡路時，利用排氣制動對行車制動是很好的，減少制動的次數(shù)，提高制動的可靠性。