近年來國家對(duì)于環(huán)境問題越來越重視，不斷采取各種措施改善環(huán)境。但是，重型柴油車的車主們也因此受了不少罪。

國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施沒幾年，2020年又要全面實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。目前已有不少省份公布了燃油車國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施計(jì)劃。

海南

6月25日，海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布《海南省提前實(shí)施國家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)工作方案（征求意見稿）》公告。

意見稿提出，2018年9月1日起，海南省行政區(qū)域內(nèi)開始對(duì)輕型汽車實(shí)施“國六標(biāo)準(zhǔn)”，全省各銷售企業(yè)停止新進(jìn)非“國六標(biāo)準(zhǔn)”輕型汽車，逐步處理庫存的非“國六標(biāo)準(zhǔn)”輕型汽車。

北京

根據(jù)《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，意見明確指出：自2019年7月起，公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)施重型柴油車國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)；自2020年起，其余車輛實(shí)施國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)。

山東

8月8日，山東發(fā)布《山東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013―2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動(dòng)計(jì)劃（2018―2020年）》，計(jì)劃提到，2019年7月1日起，全省實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，7個(gè)傳輸通道城市提前實(shí)施。全省推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)馄�車�?/span>

河北

根據(jù)河北出臺(tái)的《河北省強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治專項(xiàng)實(shí)施方案》，河北省2019年1月1日實(shí)施國家第六階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)，傳輸通道城市2017年9月底前，全部供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，禁止銷售普通柴油。

河南

河南從2019年1月1日起，在全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

杭州

依據(jù)杭州市環(huán)境保護(hù)局起草的《杭州市打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動(dòng)計(jì)劃》，2019年1月1日起，在新能源貨車通行權(quán)保障下，力爭(zhēng)小型柴油車和汽油車提前實(shí)施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

2019年7月1日起，提前實(shí)施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

廣東（不含深圳、廣州）

8月14日，廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布《廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)方案》，方案顯示，2019年7月1日起，廣東�。ú缓�深圳、廣州）銷售、注冊(cè)登記的輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的排放控制要求。

輕型汽車提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)

國三及以下柴油車同步淘汰

雖然輕型汽車要比柴油車提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，但是輕型汽車在實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的過程中不少省份開始對(duì)國三及以下柴油車進(jìn)行同步淘汰。

比如依據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南省（市）提前實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，2018年12月底前，北京、天津、河北、山西、山東、河南省(市)分別淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車3萬輛、1萬輛、0.56萬輛、0.17萬輛、0.38萬輛、1.33萬輛；2019年，北京市行政事業(yè)單位和國有企業(yè)基本淘汰國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。

受影響的不止國三、國四車

其實(shí)國六標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)行，對(duì)于國三，國四，國五的車子都有一定的影響，尤其是對(duì)國三、國四車的影響特別大，國五的車子在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后也會(huì)面臨嚴(yán)重的貶值，正如廣大車主們常說的那幾話：

“國3強(qiáng)制報(bào)廢，國4不準(zhǔn)上牌，國5不許進(jìn)城，國6A能開3年，國6B能開3年，國7又來了？”

對(duì)于即將到來的國六標(biāo)準(zhǔn)，是不是想說一句：“車是你們?cè)斓奈覀冑I，油是你們煉的我們買，稅是你們收的我們交，可是環(huán)保不合格是我們開車姿勢(shì)不對(duì)嗎？”