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  • 三類易燃液體油品百科(2)——柴油
  •  柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

        柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。



    性能


        輕質(zhì)石油產(chǎn)品,是復(fù)雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約10~22)混合物。為壓燃式發(fā)動機(即柴油機)燃料。

       主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑);由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。

       熱值為3.3*10^7J/L。

       沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā),不溶于水,易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復(fù)雜的混合物,沸點范圍有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 兩類。

       沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。

       主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好,大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55,低速的在35以下。

     

    分類

     

       根據(jù)密度的不同,對石油及其加工產(chǎn)品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。

       柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

       同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。

       柴油按凝點分級,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。

       選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油,溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果高于上述溫度,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。

     

    用途

     

       高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。

       柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟,故應(yīng)用日趨廣泛。

       由于高速柴油機燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油機(75~100g/MJ),使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

       它主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農(nóng)用機械的動力,是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機燃料。

     

    生產(chǎn)

     

       利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴

       油和生物燃料油的添加劑、廢動植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用;低成本無污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法;用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用的解聚釜、生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置;以植物油腳中提取石油制品的工藝方法、用等離子體熱解氣化生物質(zhì)制取合成氣的方法、用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備生物柴油的方法、用生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料的方法;用植物油下腳料生產(chǎn)燃油的工藝方法、由生物質(zhì)水解殘渣制備生物油的方法、植物油腳提取汽油柴油的生產(chǎn)方法、廢油再生燃料油的裝置和方法;脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法、廢橡膠(廢塑料、廢機油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝、脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學精制方法。


     

    儲存與使用

    1、防止水份、機械雜質(zhì)混入。
    2、嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。
    3、柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和水份,以保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作。
    4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
    5、同一級別牌號不同的柴油,由于它們的質(zhì)量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以當資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。
    6、嚴防曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預(yù)熱。

    危險品運輸車:專門運輸易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒物品的車輛,整車必備:排氣管前置,并裝有防火裝置;防撞條;防靜電膠皮;警示標識(涂裝安全告示、爆炸品菱形標志、危險指示燈、橙色爆字)等

    運油車/加油車:運油車,運送油類物料的車加油車,也稱流動加油車,在運油車的基礎(chǔ)上加裝加油機、自動卷盤、加油槍、泵等主要部件,主要用作汽油、柴油的運輸。

    腐蝕性物品運輸車:又稱化工液體運輸車、化工車,用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性的介質(zhì)。

    易燃液體運輸車:用于運輸易燃液體,如:乙醇、戊烷、乙胺、涂料、油漆等易燃液體。

    易燃氣體運輸車:用于運輸液化氣瓶(液化氣罐),煤氣壇,氫氣罐,壓縮天然氣罐,丁烷,丙烷,氧氣,氮氣等易燃氣體或助燃氣體。

    爆破器材運輸車:用于運輸炸藥、煙花、爆竹等具有爆炸性危害的物品。


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